Ces dernières années, le remplacement de l'acier par du plastique est devenu un moyen incontournable d'alléger les automobiles.Par exemple, les grandes pièces telles que les bouchons de réservoir de carburant et les pare-chocs avant et arrière en métal dans le passé sont désormais en plastique.Parmi eux,plastique automobiledans les pays développés ont représenté 7 % à 8 % de la consommation totale de plastique, et elle devrait atteindre 10 % à 11 % dans un proche avenir.
Représentants typiques des parois mincespièces automobiles：
1.Pare-chocs
Les coques de pare-chocs des voitures modernes sont principalement en plastique ou en fibre de verre.Afin de réduire la production d'essai et le coût de production du moule, et en même temps de raccourcir le cycle de production d'essai, le processus de pose manuelle de résine époxy renforcée de fibre de verre FRP est pris en compte lors de la production d'essai du concept-car.
Le matériau du pare-chocs est généralement PP+EPEM+T20, ou PP+EPDM+T15.EPDM + EPP est également plus couramment utilisé.L'ABS est rarement utilisé, ce qui est plus cher que le PP.L'épaisseur de pare-chocs couramment utilisée est de 2,5 à 3,5 mm.
2. Tableau de bord
L'assemblage du tableau de bord de la voiture est une partie importante des pièces intérieures de la voiture.Dans cette partie, le tableau de bord est un composant qui intègre sécurité, confort et décoration.Les tableaux de bord des voitures sont généralement divisés en types durs et souples.Avec l'installation des airbags, le tableau de bord souple a perdu ses exigences de sécurité pour les personnes.Par conséquent, tant que la qualité de l'apparence est garantie, il est tout à fait possible d'utiliser un tableau de bord rigide à faible coût.L'ensemble du tableau de bord est principalement composé d'un corps de tableau de bord supérieur et inférieur, d'un conduit d'air de dégivrage, d'une sortie d'air, d'un couvercle d'instrument combiné, d'une boîte de rangement, d'une boîte à gants, d'un panneau de commande central, d'un cendrier et d'autres pièces.
3. Panneaux de porte
Les protections de porte de voiture sont généralement divisées en types durs et souples.À partir de la conception du produit, ils sont divisés en deux types : le type intégral et le type divisé.Les protections de porte rigides sont généralement moulées par injection.Les protections de porte souples sont généralement composées d'épiderme (tissu tricoté, cuir ou cuir véritable), d'une couche de mousse et d'un squelette.Le processus de la peau peut être un formage sous vide de moule positif ou un emballage manuel.Pour les voitures moyennes et haut de gamme avec des exigences d'apparence élevées telles que la texture de la peau et les coins arrondis, le moulage à la neige fondante ou le formage sous vide du moule femelle est généralement utilisé.
4.Ailes
La tôle autour des roues de la voiture est généralement conçue avec des ailes en plastique pour protéger la tôle afin d'empêcher les sédiments et l'eau de décaper la tôle lorsque le véhicule roule.Le moulage par injection des ailes d'automobiles a toujours été un problème épineux, en particulier pour les grandes pièces en plastique à parois minces.Pendant le processus de moulage par injection, il est facile de provoquer une haute pression, un flash important, un mauvais remplissage, des lignes de soudure évidentes et d'autres problèmes de moulage par injection difficiles à résoudre.La série de problèmes affecte directement l'économie de la production d'ailes automobiles et la durée de vie des moules.
5. Jupes latérales
Lorsqu'une voiture s'écrase, elle protège le corps humain et réduit le taux d'accidents.En même temps, il doit avoir de bonnes performances décoratives, une bonne sensation au toucher.Et la conception doit être ergonomique et axée sur les personnes.Afin de répondre à ces performances, l'ensemble de protection de porte arrière de la voiture est en plastique, qui est largement utilisé à l'intérieur et à l'extérieur des automobiles en raison de ses avantages de légèreté, de bonnes performances décoratives et de moulage facile, et en même temps time offre une garantie efficace pour la conception légère des automobiles.L'épaisseur de paroi de la porte arrière est généralement de 2,5 à 3 mm.
Dans l'ensemble, l'industrie automobile sera le domaine de consommation de plastique qui connaîtra la croissance la plus rapide.Le développement rapide de la quantité de plastiques automobiles accélérera inévitablement le processus d'allègement automobile et favorisera également le développement rapide de l'industrie des moules d'injection automobile.
Heure de publication : 01-juin-2022
